1. 설계 전과 후로 생각하면 됩니다. 

  문제는 설계 후 운전중인 냉동기라는 전제하에 문제가 출제되었습니다.

 이미 설계된 응축기에서 제거하는 응축열량은 정해져 있기 때문에 응축 온도 상승 시 냉각할 수 있는 양은 온도 상승전의 양으로 냉각하면 그림과 같이 적색까지 냉각할 수 없는 상황이 됩니다. 따라서 그림과 같은 냉동사이클이 됩니다.

참고) 설계 전 단계라면 응축온도를 올리면 그만큼 응축열량이 많아지게 설계되면서 결과적으로 안좋습니다. 

2. 증발온도 상승 시 ph 그림은 건포화증기선과 같이 그려야 하며 이때 냉동효과는 증가되고 압축일량은 줄어드는 사이클이 됩니다. 첨부하는 그림 참조

 이때 응축 온도상승 시 발생하는 문제와 달리 팽창밸브 직전의 온도는 그대로 유지되게 운전되며(응축시키는 열매체의 온도 한계) 단지 압축일과 응축열이 줄어들면서 성적계수가 상승하는 것으로 판단됩니다.

T-S 선도상에서 온도와 엔트로피 관계로 엔탈피 해석이 어려워 잘 해석하지 않습니다.