1. 냉동효과 kJ/kg, 냉동능력 kJ/s(kW)으로 단위가 다릅니다

  또한 압축일(kJ/kg)과 동력kJ/s(kW)의 단위도 다르기 때문에 같은 단위로 계산해야 합니다.

따라서 정리를 하면

       1) 이론성적계수 = 냉동효과(kJ/kg)/이론압축일(kJ/kg)

       2) 이론성적계수 = 냉동능력 (kW)/이론소요동력(kW)

       3) 실제성적계수 = 냉동효과(kJ/kg)/[이론압축일(kJ/kg)/(압축효율 × 기계효율)]

            여기서 실제소요압축일=이론압축일(kJ/kg)/(압축효율 × 기계효율)이기 때문에 

            압축효율 기계효율이 분자로 올라가면서

       4)  실제성적계수 = [냉동효과(kJ/kg)/이론압축일(kJ/kg)] × (압축효율 × 기계효율)

       5) 실제성적계수 = 냉동능력(kW)/실제소요동력(kW)  또는 냉동능력(kW)/축동력(kW)

              (실제소요동력=축동력 이라고도 함) 

          여기서, 축동력(손실포함 동력)=이론소요동력/(압축효율×기계효율) 이므로    

       6) 실제성적계수 = 냉동능력 kJ/s(kW)/[이론소요동력(kW) /(압축효율 × 기계효율)]

       7) 실제성적계수 = [냉동능력 kJ/s(kW)/이론소요동력(kW)] ×(압축효율 × 기계효율)

      이렇게 여러가지로 해석되어 집니다.    

※ 정리!!

 1) 같은 단위로 나눈다 

 2) 실제성적계수를 구하라고 하면 동력에 효율을 적용한 식을 사용한다.

2. 실제 응축기 열량계산에서는 압축과정에서 압축손실로 더 많은 토출가스 엔탈피를 갖고 응축기로 토출되어 지기 때문에

  압축효율을 적용한 식으로 h2' 를 구하여 계산을 하고

  기계효율은 응축기 토출가스에 영향이 없는 것으로 계산합니다.

  따라서, 압축효율 만 적용한 식인 h2'로 성적계수를 구하면 기계효율은 적용이 안되었기 때문에 오답이 됩니다.

 다만, 주의사항은 간혹 최근 기출문제에서 기계적 마찰손실은 토출가스의 영향을 준다라고 조건이 주어지면서 h2'를 압축효율과 기계효율 모두 적용하여 구하는 문제가 있습니다.

 이때는 h2'로 성적계수를 구하여도 답은 같게 되어 계산한 h2'로 성적계수를 구할 수 있습니다.